ГЛОНАСС-портал

Орбитальная группировка 13.04.2016

Используются по целевому назначению 23 КА

На этапе ввода в систему -

Временно выведены на техобслуживание 1 КА

Орбитальный резерв 1 КА

На этапе летных испытаний 1 КА

Авиационный совмещенный приёмоиндикатор спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS и наземных радионавигационных систем дальнего действия А-737И

Просмотров сегодня: 1

Всего: 2652

Сайт производителя: mkb-kompas.ru

Изделие А-737И - навигационный приемоиндикатор, работает по сигналам двух СНС: ГЛОНАСС (Россия) и GPS (США), а также  по сигналам  наземных импульсно-фазовых радионавигационных систем (ИФ РНС) – РСДН-3/10, РСДН-4, РСДН-10 и др. (Россия), «Loran-C» (США), «Чайка» (Россия, США) и предназначен для использования на всех типах пилотируемых летательных аппаратов (ЛА) как в составе навигационного комплекса (НК) ЛА, так и автономно (имеет в составе пульт управления и индикации).

Обеспечивает определение текущих навигационных параметров (координат трехмерного пространственного местоположения, полного вектора скорости) в любое время года и суток при любых метеорологических условиях по сигналам СНС в любой точке Земли и околоземного пространства и по сигналам ИФ РНС в объявленных (рабочих) зонах действия этих систем.

Основные особенности изделия А-737И
    
      Одновременные приём и первичная обработка сигналов навигационных спутников (НС) СНС и цепочек наземных станций ИФ РНС. Число цепочек ИФ РНС: все фактически действующие.
      Интегрированная и синхронизованная вторичная обработка сигналов СНС и ИФ РНС, с коррекцией  навигационных параметров  (НП) канала ИФ РНС по НП, выдаваемым каналом СНС.

      При работе по СНС:
      12-канальный параллельный приём сигналов НС обеих СНС одновременно, либо НС одной (любой) из СНС (GPS или ГЛОНАСС по выбору пилота).
      Автоматический выбор оптимального рабочего созвездия НС с приоритетом НС одной из СНС (оставшиеся каналы приема и обработки заполняются сигналами НС другой СНС).
    
      При работе по ИФ РНС:
      Линейная цифровая обработка и фильтрация сигналов с использованием сигнальных процессоров  (DSP – технология)
      Эффективное разрешение многозначности и проблемы разделения поверхностной и пространственной радиоволн.
    
      Состав изделия А-737И:
    
      Приёмовычислитель (Блок А-737-6/02).
      Пульт управления и индикации (Блок А-735-7М) – для ряда вариантов.
      Антенные устройства (Блок А-737-1 или Блок А-737-2 или Блок АУ).
      Антенно-согласующее устройство (Блок А-737-12).
      Амортизационная рама (А-737-4).

    
      Основные технические характеристики изделия А-737И
    
      12 параллельных каналов приёма сигналов СНС:ГЛОНАСС СТ, L1 и GPS С/А, L1
      Параллельный приём сигналов ИФ РНС до 5 станций в одной цепочке ИФ РНС. Количество цепочек не ограниченно.
    
      Динамические характеристики:
      Скорость – 3600 км/ч (без режима ИФ РНС);
      Скорость- 2890км/ч (в режиме ИФ РНС)
      Высота – до 18** км
      Линейное ускорение – до 10 g;
    
      Точность (СКП, 1σ):
      При работе по СНС:
      По координатам –  23,3 м;
      По высоте –  26,7 м;
      По скорости – 0,17 м/с.
    
      При работе по ИФ РНС (СКП, 1σ) :
      По разностно-дальномерным РНП -  0,3 мкс;
      По координатам –  30 м (для корректируемого канала   ИФ РНС).
    
      Частота обновления данных:
       1 Гц и 10 Гц.
    
      Электропитание:
      Напряжение питания бортовой сети "27-7,0+4,5 В" или "115-7,0+4,0 В"   переменного тока частотой 400 Гц .
    
      Потребляемая мощность:
       - не более 24Вт без пульта управления (ПУИ);
       - не более 40 Вт с пультом  управления (ПУИ).
    
      Внешний интерфейс:
      По ГОСТ 18977-79 (РТМ 1495-75, изм. 2)
      или последовательный протокол RS-232.
    
      Объекты установки:
      А-737И может быть установлен на объектах: 10В, 10К-6, 10КУБ,Су-24М2, Су-25М2, Су-25СМ-1, Сe-25ТМ, Су-25УБМ, Су-27СМ1, Су-30МКК-1, Су-30КИ,Су-30М1, Су-32М, Су-33,Су-35, Су-35УБ, Ил-86,Ил-38 (и “8SD”), Ил-20, Ту-22М3, Ту-95МС, МиГ-29СМТ, МиГ-29УБТ, МиГ-31БМ, МиГ-УТС, Ми-24ПН, Ми-8МТ, Ми-28Н, Ка-27, Ка-31 (03Д2), Ка-31 (23Д2), В-60У, А-50.

      ** По специальному требованию заказчика высота объекта применения может составлять до 40 км.

Комментарии

Всего комментариев: 0

[+] Добавить комментарий

Комментарии неавторизованных пользоватлей публикуются только после ручной модерации

Список объявлений

  • Навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS — МНП-М7

    Добрый день. Хочу приобрести Навигационный приемник ГЛОНАСС/GPS — МНП-М7. Необходимое количество 2...

    Далее

    DMR-800L с ГЛОНАСС / GPS

    Добрый день. Хочу приобрести DMR-800L с ГЛОНАСС / GPS. Необходимое количество 1шт. Свяжитесь со м...

    Далее

Обновлённый ГЛОНАСС-Портал

ГЛОНАСС-Портал полностью обновил дизайн и функционал. Нам важно Ваше мнение.

Отлично!

Хорошо

Нормально

Плохо

Было лучше

Наверх